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新能源汽车又自燃了!这次不幸中招的是威马汽车

自从特斯拉今年4月着火以来,家用电动汽车火灾不断发生。不幸的是,这一次是威尔玛汽车公司,新汽车制造力量的主要公司之一。又着火了!

自从特斯拉今年4月着火以来,家用电动汽车火灾不断发生。不幸的是,这一次是威尔玛汽车公司,新汽车制造力量的主要公司之一。

威尔玛着火了

9月23日早上,一段4秒钟的视频显示一辆威尔玛ex5在浙江温州的一个路口燃烧。汽车的司机门开着,没有司机的迹象。

对此,威尔玛内部人士告诉《国际金融新闻》,2019年9月23日上午,威尔玛ex5(车牌:浙江cd62xxx)在温州一条高速公路附近起火。威尔玛首先联系了车主,并派专业人员到现场协助处理。根据车主的记忆,烟开始从汽车扶手和座位上冒出来。在开门寻找灭火器的过程中,车内开始燃烧,明火出现并逐渐蔓延,导致整辆车燃烧。消防部门报警后,大火很快就被扑灭了。车载电池组未发生火灾或爆炸,事故未造成人身伤害或其他财产损失。

目前,威尔玛正与消防员合作调查事故原因,后续情况将及时公布。

《国际金融新闻》的记者指出,交付了10,000多辆汽车,这是威尔玛ex5生产车首次自燃。

去年8月,魏玛成都研究所的一辆ex5测试车自燃,整辆车被烧成一个空壳。威尔玛说这辆车是一辆测试车,经过多次测试后报废了。因为工作人员非法接通电源,电池短路,火灾爆发了。

新能源汽车公司的几位内部人士告诉记者,威尔玛的自燃对所有新能源汽车公司来说都是坏消息。“每个人都在同一条船上。今年有许多汽车公司发生了事故。一些用户表示,该物业拒绝为新能源汽车安装充电桩。”

新能源汽车自燃频繁发生。

今年春天以来,特斯拉s型在上海、香港等地出现自燃,特别是4月21日在上海徐汇,引起了国内消费者的极大关注。特斯拉表示,上海s型汽车的自燃只是一场“个人事故”,车内人员应该有时间安全离开车辆。

随后,威来第一辆量产车es8在两个月内连续发生四起自燃和冒烟事故,直接导致威来在6月27日发布调查报告,宣布召回4803辆相关车辆,更换新电池组。

除了汽车制造的新动力,国内传统新能源汽车公司的“老板”比亚迪在过去几个月里也发生了火灾。新能源汽车的一系列自燃打击了市场的信心。

工业和信息化部(Ministry of Industry and Information Technology)发布文件,规定所有新能源汽车制造商应对公司生产的新能源汽车进行安全危害调查工作,明确企业是安全的第一责任人,重点是对售出车辆的安全危害调查工作、储存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池盒、机械部件和易损部件。

此外,从今年6月25日起,国家对新能源汽车的补贴政策将被取消。在这种背景下,中国新能源汽车的销量连续两个月下降。根据中国汽车协会的数据,今年7月,新能源汽车的生产和销售分别完成8.4万辆和8万辆,分别比去年同期下降6.9%和4.7%。8月份的产量和销售额分别同比下降12.1%和15.8%,与7月份相比进一步扩大了降幅。由此可见,全年完成150万辆新能源汽车的销售目标将是一个巨大的挑战。

(国际金融新闻记者张衡)

资料来源:国际金融新闻

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